Föråldrade uttryck

Som ett brev på posten - (komma) säkert och oundvikligt*

Gå som tåget - Gå enligt plan**
En period av mitt liv pendlade jag mellan Uppsala och Stockholm och fick då lära mig att när det gäller statistik om punktlighet räknas inte de inställda tågen in (fantastiskt kundfokus Trafikverket/SJ!) Folk brukar inte tro mig när jag berättar det, men så är det. Jag tycker de borde räkna hur många av passagerarna som kommer fram i tid. När jag pendlade var det vanligt att de ställde in tåg i rusningstrafik. Det borde framgå av statistiken hur hårt ett inställt/försenat tåg drabbar resenärerna.



Källor till förklaringarna av de idiomatiska uttrycken:
* NE:s ordbok
** http://sv.wikipedia.org/wiki/Lista_%C3%B6ver_svenska_idiomatiska_uttryck#G

Tågrelaterat på Twitter

Förlåt, det börjar verka som att jag för en kampanj mot SJ. Det gör jag inte. Egentligen gillar jag tåg. När de fungerar, vilket tycks bli ovanligare.

Nåväl, idag har jag läst två blogginlägg till (utöver Emanuels som tog upp #sjtag härom veckan) som tar upp twittrande om tåg:

Mymlan berättar om sin egen resa som skiljer sig lite från #541 i torsdags.

Kyrkoordnaren (som jag alltid vill läsa kyrk-oordnaren istf kyrko-ordnaren, men det är ett sidospår (tåghumor)) tar upp flödet @forsenad. Kolla gärna in http://forsenad.nu/.

Och nu kom jag på igen att jag fortfarande inte har skaffat Twitter...

En märklighet i ett SJ-system, så ovanligt...

Jag har just ansökt om ersättning från SJ:s restidsgaranti. Resan i fråga betalades med Prio-poäng (SJ:s egen kundklubb) och eventuell ersättning skall då, enligt informationen på SJ.se, ges i klubbpoäng istället för pengar. Trots detta var jag tvungen att ange bank och kontonummer för att kunna skicka in min ansökan. Som informationslogistiker tycker jag detta är helt obegripligt. Självklart ska SJ:s system känna av att resan är betalad med poäng så kunden inte behöver lämna ut känslig information av det slaget i onödan. Skärpning SJ!

Det hela väcker också frågan om man kan lita på att systemet är säkert när det har så tydliga brister på andra områden...

Nu kanske det kan hända något, SJ?

Hittade nyss hos två av de bloggar jag läser varsitt inlägg om SJ och deras ...eh... väl kund-O-anpassade system

Lotten om problem med kvarglömt bagage

Mymlan om problem med ombokning av biljetter

Eftersom dessa bloggar har liiite större mediagenomslag än vad min egen har kanske det äntligen kan börja hända saker?

Kanske SJ kunde använda sig av lite omvärldsspaning och samla idéer? Det finns nämligen de som lyckas väl.

Tidigare inlägg relaterade till SJ (eller klicka på SJ-etiketten nedan)

Emanuel om SJ

Jo, ville bara säga att jag kanske dör i Hallsberg

Note to self: Jag borde verkligen skaffa Twitter

Ris, ros och belöning

Åh vad jag är ARG! SJ:s bokningssystem är under all kritik. Katastrofalt dåligt. Jag har äntligen bokat resan till Uppland. Ville resa biljettlöst eller med e-biljett som man skriver ut själv, men se det gick inte. Alternativen var att få biljetten via brev (30kr i avgift) eller hämta ut den hos ombud (minst 20kr i avgift). Detta har hänt en gång förut (med resultat att jag struntade i att åka med SJ), men då trodde jag det berodde på att det var två regionala bolag som skulle stå för transporten. Den här gången gällde det en resa med X2000 från Alvesta till Stockholm. Som skulle betalas med Prio-poäng. Kanske var det det som var problemet? Hjälpen var inte till någon hjälp och det var mer än 20 minuters väntetid till SJ:s kundservice på dyrt telefonnummer. Så jag gav upp och måste nu betala serviceavgift. Skickade ett meddelande till medlemsservicen för Prio-medlemmar och hoppas få en vettig förklaring. Även om jag sällan känner mig som någon "prio" i kontakterna med självgoda SJ... Dagens supertaggiga ris går tveklöst till SJ:s bokningssystem. Undrar om man kan fakturera dem för merkostnader som uppstår till följd av brister i deras system?
(Bonus: I slutet av meddelandeformuläret fanns en ruta man var tvungen att kryssa i för att kunna skicka. Länken som hörde till hette "SJ lagrar uppgifter elektroniskt" men när man tryckte på den kom det bara upp en tom ruta. Känns ju fint att man måste godkänna något man inte får läsa...)

Dagens ros går till Marius, vår lärare i verksamhetsutvecklingskursen, som redan idag lämnade tillbaka våra tentor från i måndags. Helt i särklass vad det gäller tentarättningshastighet! Dessutom gick han igenom frågorna och förklarade hur han hade rättat så alla som var där fick klara besked om grunderna för poängen. Kanon! Minnesgoda läsare kommer ihåg att han tidigare fått en eloge för att lämna ut schemat redan vid terminsstarten. När det nu har uppstått vissa krockar på grund av affärsutvecklingen har han varit mycket tillmötesgående med att lösa det på bästa möjliga sätt för studenterna, fast han själv inte har orsakat problemen.

Dagens belöning gick till mig själv för fint tentaresultat. Det finns ingen tid att fira med allt skolarbete ("man måste boka tid för att pissa för att hinna med det", som en av kursarna uttryckte det idag), men det blev lite gott att mumsa på i alla fall.

SJ-missnöje

Jaha, nu har SJ:s styrelseordförande Ulf Adelsohn uttalat sig om undersökningen och underkänt (SvD:s ordval) den. SJ har låtit göra en egen undersökning som är "otroligt mycket viktigare" (Ulfs ordval). Argumenten för det är ett mycket större urval och att den frågat folk som åker tåg dagligen. Det jag undrar är då hur SJ:s undersökning fångar in alla som är så missnöjda att de INTE åker tåg?

SJ och kunderna

SJ har fått dåligt betyg i en kundundersökning och är förvånade över resultatet. Är någon annan det?

SJ-tid

Igår fick jag svar på min anmälan till SJ:s restidsgaranti. De beklagade förseningen, men någon ersättning blir det inte tal om. Det var inte oväntat, men det får mig verkligen att ifrågasätta poängen med att köpa en resplusbiljett. Det enda "mervärdet", så vitt jag förstår, är att man får hela resan på samma biljett i stället för att betala med sitt busskort för sträckan Alvesta-Ljungby (vilket är billigare).

Enligt Resplus-sidan är det så att "Företagen inom Resplus tar gemensamt ansvar för att lösa eventuella problem som uppstår på grund av trafikstörningar och garanterar att du kommer fram till Resplusresans slutmål." Detta så kallade ansvar inkluderade inte ens att tågpersonalen hörde av sig till stationsvärden och meddelade att någon hade vidare anslutning med buss. Intressant också att tidpunkten för när man når slutmålet inte är av någon betydelse... Jag tror de flesta resenärer gör en annan bedömning på den punkten.

Nåväl, det som var riktigt intressant i svaret från SJ var att "Enligt vårt trafiksystem var tåget 17 minuter försenat". [min markering] Om tåget hade hållit tidtabellen skulle jag ha väntat i en halvtimme på min buss. I verkligheten kom vi fram efter bussens avgångstid, men enligt SJ:s trafiksystem hade jag alltså 13 minuter till godo. Naturligtvis har jag nu skickat en fråga till SJ om hur förseningar räknas i deras system.

SJ och SVT Play

SVT Play visar snart True Blood! Genast blev jag på bättre humör efter SJ:s tågstrul. X2000 var mer än en halvtimme försenat till Alvesta, så jag hann inte med bussen till Ljungby. Fick vänta nästan en timme på nästa...

Hoppas nu bara att serien lever upp till alla hyllningar jag hört.

Enkel lösning på biljettproblemen

HA! Efter lite surfande har jag insett att jag kan åka på mitt busskort ända till Göteborg! Det gäller nämligen även på tåget mellan Halmstad och Göteborg. Totalt kommer det att kosta lite över 200 kr och ett extra plus är att jag inte behöver bestämma i förväg exakt när jag ska åka. Bonus: SJs bokningssystem är inte inblandat ;)

SJ:s biljettbokningssystem

Jag tycker illa om SJ:s biljettbokningssystem. Användarvänlighet är tydligen ett okänt begrepp... Ett exempel: För oss med priokort finns det just nu ett kampanjerbjudande om att åka första klass till halva priset, men om man loggar in med kampanjkoden kan man inte se de biljetter som inte ingår i kampanjen så man får ingen överblick över alla de avgångar som faktiskt finns. Dåligt SJ!

Jag har i alla fall köpt biljett så jag säkert kommer hem från Göteborg på söndag. Börjar ju jobba redan kl 6 dagen efter. Ditresan får jag ordna senare. Systemet är extremt segt just nu och jag har tappat tålamodet.

Man kanske skulle göra sin praktiktermin på SJ? Helt tydligt behöver de en informationslogistiker iaf...

l o l o p

Tillbaka i Ljungby. Har tillbringat dagen med att packa och åka hem från Uppsala. Hade tänkt åka i onsdags eller torsdags men det fanns inga biljetter jag hade råd med.

Nästan hela resan var jag lektant till ett par småtjejer (5 och ung 3 år gamla) som hade varit i Stockholm med sin mamma för att hälsa på hos mormor. De skulle ända till Skåne och hade lite tråkigt. Först när jag satte mig på min plats tittade de skeptiskt på mig och frågade sin mamma ”Ska hon sitta här?” och ingen av dem ville sitta på platsen bredvid min. En stund senare blev det gråt och tandagnisslan för att BÅDA ville sitta bredvid mig (som vid det laget gett upp försöken att läsa min bok och pratade med dem istället = kul tant). Den lilla flickan sjöng bland annat alfabetssången för mig (så där 15 gånger). I hennes version gick den: a b c d e f g h i j k l o l o p.

Det var fel på ventilationen i vår vagn och efter att barnens mamma klagat hos tågpersonalen fick vi byta till första klass. Inte illa med sista-minuten-biljett...